Stopa rasta prodaje bagera je pozitivna, posebice malih bagera.Međutim, čak i ako se infrastruktura oporavi i prodaja se vrati na pozitivnu razinu, to možda ne znači da se pojavila točka infleksije kineskog tržišta bagera.
Trenutačno su stručnjaci u ovoj industriji općenito oprezni u pogledu "snažne prekretnice u drugoj polovici godine".Nakon smirivanja epidemijskog faktora, podaci u srpnju doista su se popravili.Podaci u drugoj polovici godine mogli bi biti bolji.Međutim, privlačeći učinak infrastrukture nije očit, a industrija je još uvijek u slabom oporavku.
U usporedbi s činjenicom da potražnja još uvijek nije očita, troškovni pritisak industrije građevinskih strojeva se poboljšao.
Analitičar građevinskog čelika iz sindikata čelika u Šangaju rekao je da su od sredine travnja do sada čimbenici kao što su postupna prevencija i kontrola epidemije, povećanje kamatne stope Federalnih rezervi, sezona poplava na jugu, visoke temperature u sjever, što utječe na potražnju za čelikom i cijena čelika naglo pada.
Iz perspektive tržišta terminala, u prva tri tjedna srpnja radni sati bagera u domaćem prometu smanjeni su za 16,55%.Ali poboljšanje na strani troškova već je na putu, a troškovi čelika OEM-a za bagere iznose više od 70%.Prema statistici Shanghai Steel Federation, ukupna cijena armaturne šipke znatno varira ove godine.Prošle je godine najviša cijena čelika dosegla 6.200 juana/toni, a najniža cijena bila je 4.500 juana/toni.Razlika u cijeni između visoke i niske iznosila je gotovo 1800 juana/toni.
Trebat će neko vrijeme da se oporavi potražnja industrije građevinskih strojeva.
Vrijeme objave: 14. rujna 2022
